Sól Drogowa – Wszystko co musisz wiedzieć o odśnieżaniu

Sól Drogowa – Wszystko, co musisz wiedzieć o odśnieżaniu
Zima potrafi zaskoczyć każdego. Oblodzone chodniki, śliskie drogi i podjazdy to codzienny problem wielu osób. Najprostszym i najskuteczniejszym sposobem na bezpieczne utrzymanie powierzchni jest sól drogowa. Dowiedz się, jak działa, jakie ma właściwości i jak ją stosować, aby zimowe utrzymanie dróg i chodników było skuteczne i bezpieczne.
Czym jest sól drogowa?
Sól drogowa to chlorek sodu (NaCl) z dodatkiem antyzbrylacza, który zapobiega tworzeniu się brył. Dzięki temu pozostaje sypka i łatwo ją równomiernie rozsypać na powierzchni.
Sól drogowa stosowana jest przede wszystkim do:
- odśnieżania chodników i dróg,
- posypywania podjazdów i parkingów,
- ochrony nawierzchni przed oblodzeniem.
Dlaczego warto stosować sól drogową?
Sól drogowa jest skutecznym i bezpiecznym sposobem walki z lodem i śniegiem. Bezpieczeństwo użytkowników to główny powód jej stosowania – sól zmniejsza ryzyko poślizgnięć i wypadków.
Dodatkowo:
- Skuteczność w niskich temperaturach – sól topi lód nawet do około -20°C.
- Łatwość stosowania – wystarczy równomiernie rozsypać, bez konieczności specjalnego przygotowania.
- Ochrona nawierzchni – wysokiej jakości sól nie uszkadza betonu ani asfaltu, a równomierna granulacja zapewnia optymalną skuteczność.
Jak stosować sól drogową?
Do uzyskania najlepszych efektów warto stosować około 20–30 g/m² powierzchni. Sól należy rozsypać równomiernie, najlepiej tuż przed opadami śniegu lub zaraz po rozpoczęciu śnieżycy. W bardzo niskich temperaturach reakcja soli może być wolniejsza, dlatego czasami warto wspomóc jej działanie mechanicznie, np. usuwając najpierw warstwę świeżego śniegu.
Formy soli drogowej
Sól drogowa dostępna jest w dwóch podstawowych formach:
- Worki 25 kg – wygodne do zastosowań domowych lub na niewielkie powierzchnie.
- Big Bag 1000 kg – przeznaczona do większych terenów, takich jak parkingi, osiedla czy firmy.
Obie formy mają taki sam skład chemiczny i zawierają antyzbrylacz, dzięki czemu zachowują swoje właściwości niezależnie od wielkości opakowania.
Dane techniczne soli drogowej
- Cz. nierozpuszczalne: 1,10%
- NaCl: 98,20%
- Ca²⁺: 0,29%
- Mg²⁺: 0,010%
- SO₂: 0,70%
- H₂O: 0,5%
- Antyzbrylacz K₄Fe(CN)₆: 20 mg/kg min
- Ziarna pow. 8,0 mm: 0%
- Ziarna pow. 6,0 mm: 3%
- Ziarna 1–6 mm: 55%
- Ziarna poniżej 1,0 mm: 37%
- Ziarna poniżej 0,18 mm: 5%
Porady praktyczne dotyczące stosowania soli
- Rozsypuj równomiernie – najlepiej po lekkim oczyszczeniu nawierzchni ze śniegu, aby sól mogła skutecznie zadziałać.
- Odpowiednia ilość – stosowanie nadmiaru soli nie przyspiesza topnienia lodu, a może zwiększyć ryzyko korozji elementów metalowych lub zanieczyszczenia środowiska.
- Chronienie roślin i trawników – sól działa drażniąco na rośliny, więc warto unikać rozsypywania jej w bezpośrednim sąsiedztwie roślinności.
- Przechowywanie – trzymaj sól w suchym miejscu, w szczelnym opakowaniu. Dzięki antyzbrylaczowi sól pozostaje sypka, ale nadmierna wilgoć może powodować jej zbrylanie, dlatego warto zadbać o odpowiednie warunki.”
- Uwaga na niskie temperatury – w bardzo mroźne dni reakcja soli może być wolniejsza, dlatego można połączyć jej działanie z mechanicznie usuwanym śniegiem lub piaskiem, by zwiększyć przyczepność nawierzchni.



